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タクシーなんてやな、メーター入れて集金さえしてくれたら誰でもええんや(ハゲ部長談)

会社の利益になれるアプローチ



いきなり、大きなスポーツセンターへの配車

大「他社待機7台、お開きはあと10分後」

最新情報を流す、これスタンダード。

この仕事を終え、、、さてどこへ??

観光駅待機なし。

そういえば、中型になって観光駅へは入らなくなっていた、方向変換駐車が難しいのである、、、、。

しかし、空いているときは両横がないので、さっと入る。

そんな中、1年未満のドライバーに他社からうちに来たベテランドライバーが暗黙の了解のルールを教えていた。

無愛想で、表情怖い人だが、思い切って話しかけいろいろ意見聞いてみた。

なるほど、うんうん、頷けた。

この職人でさえ私の名前を知ってたんだな、、、驚き。

こうやっていろんな持ち場の職人と話すのも班長道だな。

そんな中、

無「空車J班長は車庫へ急行してください、他班長は実車中、被害事故発生」

私も実車中でしたので、空き次第参上。

J班長は素早く事故処理していた、大吉班長も被害事故にあった他班の班員を本社まで誘導して、仕事を切り上げて帰宅させた。

そのまま本社の点呼場で休憩してると、病気で休職していた、私の元の班長がⅠ氏が復帰して、日報書いておられた。

いつもの

Ⅰさん「よおけやったか(たくさん稼いだか?)」が聞けホッとした。

深夜2時から夜勤は4台と少なめで繁華街担当は2台で回すという荒業だったがなんとかなった。

最後に朝7時の配車を受け、予約もしっかり受け日勤に回るように手配し、本社へ下がるべく信号待ちしていると、流しだ!!

お客様「1日貸切(15時まで)してもらえませんか」

ひぇー、明けだから私は対応できない、さっそく援軍を送ってもらう。

来たのは、復帰した昨夜あったばかりのⅠさんでよかった、快気祝いなり。

帰社庫後、Ⅰさんはメーターをいれ実車になっていると管理者より報告うけホッとした。

原則、会社の利益になればよしとすることを忘れない。
そのための努力は惜しまない。

営業回数21回(無14、車庫3、駅2、流1、受1)
売上 25000円
最高M 3200円
1番人気   3本

車庫仮眠5分で、無線に気づかず、班員が起こしに来たでー@@@
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コメント


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忙しい夜でしたね。

大吉さん、かなりお疲れですね。
日々の奮闘ぶり、負けてはいられません(*^^)v

しかし、明けで流しのお客さんが観光だなんて、ハプニングでしたね。

仔猫 | URL | 2010-08-19(Thu)18:37 [編集]

うわぁ・・・

仮眠がとれず、大変なナイターでしたね。
そんな中でも班長道を行く大吉管理官、現場側にたちつつも会社のことを考え、見事な捌きだと思います。
GCKも今日は好成績を上げることができました!
まだまだ暑い日が続きます、でも負けられん!!

ミスターGCK | URL | 2010-08-19(Thu)22:49 [編集]

No title

>お客様「1日貸切(15時まで)してもらえませんか」

こういうこともあるんですね。
1日貸切だったら結構な値段になるんじゃないですか。
惜しかったですね。

あけやん2515 | URL | 2010-08-19(Thu)23:02 [編集]

仔猫さんへ

明け、おなかいっぱいのときに好物が出てきたーってな感じかな。

大吉@幸せタクシー | URL | 2010-08-21(Sat)00:37 [編集]

GCKさんへ

自分に負けない、これ鉄則!!

大吉@幸せタクシー | URL | 2010-08-21(Sat)00:37 [編集]

あけやん2515さんへ

開けてみれば、意外と早い貸切だったようです。
1万コースかな、、、。

大吉@幸せタクシー | URL | 2010-08-21(Sat)00:39 [編集]