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タクシーなんてやな、メーター入れて集金さえしてくれたら誰でもええんや(ハゲ部長談)

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流しをとってなんぼ



駅通りの車庫が統廃合で50年の歴史に幕を閉じた。

内勤管理者は、道路拡張の立ち退きも重なって会社には追い風であるとか言ってるが、、、、。

あそこは駅通りの居酒屋などからのお客が流れて来るユーロ箱(繁華街の車庫がドル箱としたら)だった。

また、この車庫を閉鎖するのならどうするとか具体案もない。

目先の収入、長い目で見ての損失。

こうなればこの車庫の前を何回も流すぞ。

昼もこの前を通過したら、うちの管理者の1人が前にいて×印を出す(ここにはもう入れないよの意)

ってか、私がここの車庫を全く自ら使わないということも把握されてないんだね、、、がっかり、、、。

会社はなんか知恵を絞るべきだと思う、このエリアからの仕事には1回100円でも手当てを払うとか、モチベーション少しでもあげないと。

以前は奨励エリアあったそうな。

雪やら新年会で夜中は車が足りなく街では手がかなり挙がる、電話配車より、流しを獲得してこそなんぼなのでは。

17日
営業回数18回(無13 流1 繁華街車庫2 病院2)

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コメント


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とんだ勘違い・・・

車庫が1か所無くなるのならその分需要がなくなるという考えができないのでしょうかね・・・内勤の管理職にしてはとんだ勘違いをされているような・・・そして大吉さんに×印とはやれやれため息ものですね。
以前流しをゲットする心理的な技を直接聞いたことがありますが、さすがだと思いましたね。どんな仕事でも相手の心理をつくのは必要だということを改めて感じました。内勤の方はそこまで考えて仕事されてないのかな・・・(ToT)

ミスターGCK | URL | 2011-01-18(Tue)07:38 [編集]

明かりの消えた車庫

何だか半世紀もあった車庫がなくなってしまうのも淋しいものですね。
思い入れもあった方々もいらっしゃるのでは・・・。
奨励エリアであった場所がこういう末路をゆくのでしょうか?
何かが違うような気がします。

仔猫 | URL | 2011-01-18(Tue)08:32 [編集]

GCkさん

車庫から溢れた人が困っているのも現状です。

私は自分なりにまた考えてこの問題を解決しようと思います。

内勤はやはりこの苦境下でドライバーの経験をした者がなったほうがいいのですがね、、、、。

バブル期のドライバーは、、、、、。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-01-19(Wed)09:32 [編集]

仔猫さん

一度こられたらこの車庫回りもご案内しますが

本当に重要な待機所だったんですよ、、、、。

なんとかならんかな、、、、。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-01-19(Wed)09:33 [編集]

No title

経営者側にはそれなりの考えがあるのかもしれないけど、お客さんが見込めるとことだったのであればちょっともったいないかな・・・。

他社にそのお客さんを取られないように、気がつけば流すというようにしていかないとダメかもしれないですね。

あけやん2515 | URL | 2011-01-21(Fri)01:06 [編集]

あけやん2515さんへ

そうなんですよ、そこに来るお客様をただ、看板1つで、
ここは閉鎖しました、ご用命は○○×ー08○0 
って電話番号書いていてもなーと、思います。

私はしばらくここのエリアに張り付いてみようかと思います。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-01-21(Fri)03:31 [編集]

No title

多分連絡先を書いておいたほうがいいと思いますよ。
せっかく大吉さんの会社のタクシーを利用しようとしても、何も書いてなければがっかりするでしょうから。

その土地がもう会社の土地でないならそれはできませんが、何とかできればいいですね。

あけやん2515 | URL | 2011-01-22(Sat)08:45 [編集]

あけやん2515さんへ

看板確認に行ったら連絡先は書いてありました。

しかし、、、、誠意がない、、、これなら流しで他の会社に、、、。

なんとかせねば。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-01-22(Sat)09:57 [編集]

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