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タクシーなんてやな、メーター入れて集金さえしてくれたら誰でもええんや(ハゲ部長談)

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側乗(教育)



不名誉ながら、またドライバーの出社拒否が発生。

彼は、高学歴で鳴り物入りで入社してきたが、1年経てど、、、、、。

ついに来なくなった。

明日からでます、来週から、2月から、、、、。

2種免許もらったからってすぐ路上で単独運転できるわけではない。

指導員、班長が横に乗り、おおよそ1週間でルールを習いある程度覚えたり、運転の審査を受かったものが路上デビューできるのだ。

来なくなった彼の営業車に私用実費で乗せてもらったときびっくりした、、、、、。

えっ、これ素人の運転じゃん。

「貴方は最後の審査はどの指導員、班長に見てもらいましたか」

もう入社して9ヶ月経ってでの話ですよ。

どうやら最後の日は、彼の入る当該班長が運転して、適当なコースをめぐり終えたらしい。

うちの養成自動車学校も、どうも甘い指導しているらしい。

わたしはとんでもなく厳しい2種の学校だったので、あのときがあるからって思えます。

最後の審査も、鬼班長氏に、

こんどシフト捌きがまずかったら手を叩く!!まで言われましたよ。

苦境なく今はない、まだまだいろんなことをと考え精進しております。

5日
営業回数15回(無10 駅2 病1 流し2)

先月初めて売上首位になったドライバーと話をしたが彼なりに成功の方程式を持っている様子でした。

わたしも運転が少し雑、、、、になってるかな、、、、気を入れなおさなければ。

P1000062.jpg

他社、女性教官の指導を横目にそんなこと考えた1日でした。
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コメント


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人の命を預かる仕事。

お客様の命を預かって、目的の場所まで無事に送り届ける仕事。
出社拒否の方には、荷が重かったんでしょうか?

女性教官もいらっしゃるんですね。
女性ならではの視点は勉強になりそうですね。

仔猫 | URL | 2011-02-06(Sun)17:52 [編集]

大人社会にも・・・

ゆとり教育があったとは・・・。やはり、ある程度の厳しさはどんな教育でも必要と思いますね。いや結果がこうなら、間違いなくそうすべきです。・・・ゆとり教育を受けた子供たちが可愛そう、、、とまで考えさせらる今回のお話でした。
大吉さんを見習い、GCKも気を引き締めてまた明日からやりますよ!!!

ミスターGCK | URL | 2011-02-06(Sun)22:54 [編集]

No title

運転に限らず、どんな仕事でも上司がいい指導をすれば部下も同じようにやってくれると思うのですが、その辺はうまくいってなかったのかもしれませんね。
高学歴の人だったら、その辺の融通がきかなかったのか・・・。

人の指導って難しいものですね・・・。

あけやん2515 | URL | 2011-02-06(Sun)23:57 [編集]

仔猫さん

独特のこだわりをもった人で、仕事そっちのけでそういうことに力を入れていましたから、、、、。

女性の視点って男性にとってはかなり参考になりますね。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-02-07(Mon)06:56 [編集]

GCKさんへ

育成で入った人は特に会社に感謝し、働かせてもらっているということを教えて欲しかったですね。

労基署に行ったり、来なくなったり、甘やかした産物ですね。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-02-07(Mon)06:59 [編集]

あけやん2515さんへ

みんな彼を煙たがって叱ったりしなかったようです。

私の同期以降指導が甘くなり、やめたり、こんな有様です。

恥ずかしい限りです。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-02-07(Mon)07:02 [編集]

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