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タクシーなんてやな、メーター入れて集金さえしてくれたら誰でもええんや(ハゲ部長談)

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不思議なリンク



数日前、観光大使をされたこともある方に会った。

今日は当番班なので観光や数字の明らかに大きな会社受注の仕事はうちの班の権利。

順番は末席の班員だが、「僕は観光できるけど、大きい車(10人乗り)乗れないからパスします」

最近明らかな財政難のG班のシンディ氏は観光してチップをもらうのが得意らしいからそちらに頼もうかと思ったらお休み。

団体ご一行を乗せて市内観光3時間だったのだ。

観光は久しぶりだったので、私にチャンスが到来したのは観光大使のおかげかもしれない。

10時のお約束ギリギリまで、実車の仕事をこなし、これまでに1万、、、、。

いつもこのくらい観光駅とかでもこまめに入れば、できるじゃん。

迎えに行ったホテルのお客様は市内より県内観光をお願いしたいと言われ。

一路西へ。

出身は、昨日久しぶりにメールした友人がいる市や関東、関西。

途中、雑談なんかも交え久しぶりに距離走ったな、、、、、。

宿に到着する10分前に、

大・お代39000円でよろしいでしょうか。僕は4という数字はあんまり使いなれてなくて、そしてさっきテレフォンショッピングの社長の話をされていたので、サンキュー価格で。

支払われた額はそれに気持ちがのせてあった。

定価6時間貸切48000円が39000円になればお客様も嬉しい私も、28000円がペイラインと思っているので利益は出ている。そうなればお客様も気持ちをのせてもお得となるんだね。

テレショップの社長の年齢なんてくだらない雑学だけど知ってるだけで、話に花は咲くものですね。

以外にも瓦の話なんかも、知ってて損なことはないんですね。

願えばかなわずとも近づく。

点呼場横の成績貼りだしを見て

班員Nさん

「あっ、F班Sさん10万売上、、、、それも1走」

管理者がこっそり教えてくれたのは、彼が拾った仕事で2つ向こうの県まで行ったということ。

数字にこだわる私は、走行距離などをしっかり見た。

大先輩クラスは

県外に出るとガスが違うので、必ず県内で給油ね、とか、遅くなったり明らかに県外に出るときは必ず連絡すべきと正論。実際彼が定時に帰らず、行方不明と大騒ぎになったらしい。圏外はGPSに繁栄されないため。

Nさん、さっきまで8000円売上げのレシート見せてはしゃいでいたのに、、、、。

自分は自分の仕事するまでですよ。

私は私

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コメント


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観光のお仕事お疲れさまデス♪

慣れない車を運転するのは疲れませんでしたか?

でも、大吉さん色々な所や豆知識があるからお客様も楽しく過ごせたんじゃないでしょうか(*^_^*)

ここに観光に来て良かったと思えるのは、その土地の人と触れ合った時だと思います。
大吉さんも十分、観光大使ですよ♪

仔猫 | URL | 2011-07-17(Sun)19:23 [編集]

二つ向こうの県って。。。?

H県、O県、そして。。。
そんな遠距離を。ということもあるのですねぇ。
渡瀬恒彦さん演じられるところの『タクシードライバーの。。。』シリーズではしょっちゅうあることなんですが。

ともあれ、観光案内も含めて長時間、お疲れ様でした。

>自分は自分の仕事をするまで。。。
本当に、仰る通りですね。
そして、法令遵守に歩行者保護。

見通しの良い交差点での事故を目撃してしまいました。
昔は、“譲り合う心一つで事故はゼロ”なんて言っていたものですけどねぇ。

まあちゃん | URL | 2011-07-18(Mon)07:48 [編集]

仔猫さんへ

大きな車で、乗りやすく、気分転換になりました。

観光や走行していると、会話の一貫性が常に見えるので、分からなければ帰ってからでも徹底的に勉強します。

私はストレスためるマグマ大使かな@@@@

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-07-18(Mon)16:48 [編集]

まあちゃんさんへ

渡瀬さんの仕事、本当ならすごいですよね。

バブルの頃はちらほらあったようですが。

O県の上まで行ったようです。

手を挙げたり、道を譲るだけで、自分の気持ちもいいんですが、なかなかできていないかな、、、、。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-07-18(Mon)16:55 [編集]

No title

私は普段から1BOX車を運転しているのでなれていますけど、一般的にはボンネットがないと不安だそうですね。見える範囲が違いますからね。

39000円=サンキュー価格ですか、それはいいですね。貸切価格だからできるのでしょうね。

あけやん2515 | URL | 2011-07-18(Mon)17:13 [編集]

あけやん2515さんへ

こんばんは、トヨタの新車だったので少し大きめで、確かに後退などは気を遣いました。

この業界定価以外で交渉することも多いです。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-07-18(Mon)21:32 [編集]

No title

新車はハイエースかな? 確かに幅広の車体だと運転しにくいかもしれませんね。ホイールベースも長いし、後ろも長いし。

すぐなれるでしょうけどね。

あけやん2515 | URL | 2011-07-20(Wed)07:38 [編集]

あけやん2515さんへ

はい、エースです。

乗務員からは乗りにくいとの声もありますが、最高の車です。

あやしかったら何度も切り返したり、確実に狭路通過すればいいんですが、みんな先入観があるんでしょうね。

大吉@幸せタクシー | URL | 2011-07-20(Wed)08:53 [編集]

No title

ハイエースはスタイリッシュで人気がありますけど、意外と運転しづらいって聞いたことがあります。私の同僚の実家が商売をやっていまして、ずっとボンゴ(マツダ)だったのですが、思い切って現行ハイエースに買い換えたものの、ミラーが見にくかったりしてしっくりきていないとか・・・。

慣れだとは思うんですけどね・・・。ただ、ミラーが見えにくいというのは、助手席側がドアミラーだし、申し訳程度に左下に向けた補助ミラーの位置関係のこともあるのかなってね。
ボンゴとか私のデリカSWもそうですが、バスやトラックのような無骨な縦長ミラーで、ステーにより前に突き出しているのが見やすいと思います。

今ははやらないんですね・・・。

あけやん2515 | URL | 2011-07-21(Thu)22:47 [編集]

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