タクシーの乗務員にとって最大の敵は??
酔っ払い?いろいろ考えはあると思いますが
待機時間のインターバル
を挙げる人が多いのではと思います。
今日は無線係の7~17時までの責任者が、小型車ばかりに優先配車するという失敗をしてしまい、中型の私はさすがに2時間間が空いたので、家で彼の交代する時間まで仮眠をとりました。
このように先の見えない待機時間は地獄です。
心理的な負担も多くなります。
夜、他Y社の親しい人と話をして、駅に出入りしていた、Y社のとある人を見かけませんねと話したら、少し前に亡くなられたとのこと72歳ではあったが、あれだけ元気で、仕切り屋のような方でも心理的なストレスは計り知れなかったんだなと思います。
朝方、入社時より可愛がってくださっている大御所が、
「お前はうちの班に来てのんびりやれ」
といきなり人事の部屋に上がっていかれた。
私が過度にストレスを感じやすいのを入社時より知っておられ中型の運転の上、班を任されているのが私には負担だと察してくださったようだ。
どうなるかはわからないが有難い気遣いです。
なんとか楽しめる仕事にもっていきたい
酔っ払い?いろいろ考えはあると思いますが
待機時間のインターバル
を挙げる人が多いのではと思います。
今日は無線係の7~17時までの責任者が、小型車ばかりに優先配車するという失敗をしてしまい、中型の私はさすがに2時間間が空いたので、家で彼の交代する時間まで仮眠をとりました。
このように先の見えない待機時間は地獄です。
心理的な負担も多くなります。
夜、他Y社の親しい人と話をして、駅に出入りしていた、Y社のとある人を見かけませんねと話したら、少し前に亡くなられたとのこと72歳ではあったが、あれだけ元気で、仕切り屋のような方でも心理的なストレスは計り知れなかったんだなと思います。
朝方、入社時より可愛がってくださっている大御所が、
「お前はうちの班に来てのんびりやれ」
といきなり人事の部屋に上がっていかれた。
私が過度にストレスを感じやすいのを入社時より知っておられ中型の運転の上、班を任されているのが私には負担だと察してくださったようだ。
どうなるかはわからないが有難い気遣いです。
なんとか楽しめる仕事にもっていきたい
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